小牛李一男造車交卷，李想：憑啥和L7比較？

10月8日，小牛電動車創始人李一男創立的自游家汽車宣布，旗下首款SUV車型自游家NV正式上市。新車分為純電版和增程版車型，售價為27.88萬~31.88萬元，因新車部分版本采用增程式技術路線且價格定位在30萬元區間，有網友將其與理想汽車產品進行比較，認為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...

李一男常州造車，未來命運會如何？

李一男計劃在牛創汽車的常州基地打造的第一輛車是增程式SUV。雖然小牛曾多次在公開場合發聲沒有造汽車的規劃，但小牛設計副總裁劉傳凱的加入，讓牛創多了一分小牛的色彩。牛創計劃首款車在明年4月份發布，10月底正式下線。可即便前面的新勢力，已經趟過造車的水有多深，資金依然是擺在新造車企業面前的第一道難關。...

自游家汽車宣布短期內無法交付車輛，將在48小時內全額退款

12月7日上午，自游家（NIUTRON）汽車在官方微博宣布短期內無法交付車輛，將在48小時內全額退款。據了解，自游家創始人正是爭議頗多的華為前副總裁“天才少年”李一男。而自游家汽車是李一男繼小牛電動車成功上市后，再次創業，聚焦于智能高端新能源汽車領域。此前有知情人士稱：李一男做出決策，公司關門，人員...

理想L7日銷首超1000輛，李想：我已成公司罪人

6月19日消息，理想汽車CEO李想6月18日晚發文稱：“昨天是第一次科技日，今天也是個歷史性的時刻，非新車發布的前提下，理想L7單一車系的日銷量首次超過1000輛。”李想稱，因為年初目標定的太低，自己已經成為了公司的“罪人”。...

雷軍、李想、何小鵬談蘋果放棄造車

得知蘋果公司決定取消電動車項目，雷軍在微博發文稱，看到這個新聞，非常震驚，小米戰略是“人車家全生態”，我們深知造車難度，3年前依然做了無比堅定的戰略選擇，認認真真為米粉造一輛好車。...

李想炮轟團車造車，團車CEO回應

1月16日上午，有自媒體博主發布了團車CEO聞偉接受媒體采訪的報道文章，聞偉在采訪中談到，“大多數造車新勢力為了找一個趁手的兵器絞盡腦汁，我們是在兵器庫里挑一個絞盡腦汁。”1月16日下午，理想汽車CEO 李想轉發并評論了這條微博，直言自己忍不住要“大嘴一把”，對于聞偉分享的觀點，李想表示：“真是刷新...

力軍車馬炮

“口無遮攔”的李想，底氣可能更足了

6月1日，蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑以及極氪陸續發布5月交付數據，這幾家造車新勢力5月銷量排名與4月一致，整體呈上升趨勢。其中最引人注目之處是，理想汽車交付量接近2.83萬輛，不僅刷新了新勢力的銷量天花板，而且以一騎絕塵之勢將“蔚小理”這新勢力三杰中的另外兩杰甩得越來越遠。中國汽車工業協會數據顯示...

李想

排名:?27公司: 汽車之家職位: 首席執行官年齡: 29歲李想是個典型的“80后”，但不太典型的是他用短短四年便讓自己的身價從幾千元發展到一億以上。其泡泡網是幾家最大的中文IT專業網站之一，網站市值2億時，李想才24歲。六年前，他又從IT產品向汽車業擴張，創辦汽車之家網站。...

李想承認錯誤，理想摸索新路

2025年對理想汽車而言無疑是充滿挑戰的。作為第一家實現盈利的新勢力車企，其近幾年的境況變化很好地詮釋了中國造車市場的瞬息萬變。走入發展瓶頸期的理想，正在尋找新的突破口。12月3日，理想正式發布首款AI智能眼鏡Livis，售價1999元起。這款產品出自公司今年新成立的“穿戴機器人”部門。這步動作早有...